전라남도 순천시 황전면 섬진강로에 있는 철도역. 구례구역은 1930년 전라선 개통 후 1936년 12월 16일 보통역으로 이용되기 시작하였다. 구례 지역민들의 교통 편익 향상과 지역 간 교류 증진을 목적으로 건설되었다. 구례구역은 전라남도 구례군 구례읍에서 섬진강 건너 전라남도 순천시 황전면에 위치하기에, '구례'란 역명을 붙이지 않고 구례의 입구란 뜻으로 ‘...
전라남도 순천시와 전라북도 완주군을 연결하는 고속국도. 순천-완주 고속국도는 2002년 12월 5일 「대통령령 제17794호 고속국도노선지정령」에 의하여 전라남도 순천시 해룡면-전라북도 완주군 용진면 구간을 고속국도 제27호선 순천완주고속국도[순천-완주선]로 지정하였다. 순천-완주 고속국도 총연장은 117.78㎞이고, 전 구간이 4차로이다....
전라북도 익산시 익산역과 전라남도 여수시 여수엑스포역 사이에 부설된 철도. 1905년 대한제국의 철도망을 장악한 일본은 식민지 경제의 착취를 위하여 철도망의 확장 차원에서 익산-전주 구간부터 착공하였다. 이후 호남내륙 지역의 산업발전·생활권의 확대·새로운 문화권 형성을 위해 전라선을 완공하였다. 전라선은 일제강점기 전북철도주식회사에 의하여 1914년 공사를 시...